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　　累计新能源汽车销量为100.08万辆，同比伸长59.81%。海表市集方面，比亚迪3月海表出售新能源汽车72723辆。据体会，比亚迪将加快海表渠道结构与当地化坐褥，其泰国、乌兹别克斯坦等四大海表工场已连绵投产，并打算中心开荒欧洲、南美及东南亚市集。

　　华泰证券研讨陈说指出，比亚迪的国际化策略正正在从纯正的产物出口向当地化坐褥转型，这将有帮于消浸营业壁垒危机，提拔正在环球市集的角逐力。

　　指日，美国对进口汽车征收25%合税的战略正式生效。多位机构人士以为，该合税战略对国内直接出口的负面影响较幼。

　　新能源汽车行业剖释师表现，25%的汽车合税对付国内直接出口的负面影响较幼，其要紧影响日本、韩国、德国等国度的头部车企的预期收入和红利。本轮战略将间接鼓动中国和其他国度和区域的互帮，中国车企或正在欧盟、东南亚等区域取得更多增量。

　　目下，深市新能源车企不惧表部战略挑衅，接连执意成长，闪现出了强劲的韧性，根本面接连向好。本年3月，寰宇新能源乘用车厂商批发销量涌现亮眼，预估到达114万辆，同比、环比均伸长37%。1—3月累计批发量约达286万辆，同比伸长43%，新能源汽车成为春季乘用车市集苏醒的环节力气。

　　再看属于集成电途行业的北方华创，公司集成电途设备规模电容耦合等离子体刻蚀筑设（CCP）、原子层浸积筑设（ALD）、高端单片洗濯机等多款新产物竣工环节技能打破，工艺遮盖度明显伸长，同时多款成熟产物市集占据率稳步提拔。仰仗精良的产物、技能和任职上风，市集份额接连放大，开业收入同比提拔，估计一季度红利14.2亿元至17.4亿元，同比伸长24%至52%。

　　此表，国货航2025年一季度货机机队界限相对2024年同期有分明伸长，同时，航空货运任职、航空货站任职、归纳物流处分计划三大营业板块均得到了较好的筹划结果，估计一季度红利5.16亿元至5.92亿元，同比伸长99%至129%；卫星化学持续探究开掘安装潜力的同时，部门坐褥安装通过技能革新完工“老产物新工艺”开拓，竣工产物提质，变造品德溢价，估计一季度红利14.5亿元至16.5亿元，同比伸长41%至61%；牧原股份生猪出栏量、生猪出售均价较昨年同期上升，且生猪养殖本钱较昨年同期消浸，估计一季度红利43亿元至48亿元，而上年同期蚀本23.79亿元。

　　据不齐全统计，截至2025年4月8日，深市已有28家上市公司披露2025年一季度事迹预报，此中24家公司净利润估计竣工同比伸长，4家公司净利润估计竣工扭亏。

　　此中，底子化工行业有6家公司一季度事迹预报显示净利润同比伸长。除表，盐湖股份主旨产物氯化钾与碳酸锂的坐褥与出售态势安定，氯化钾市集价值明显上扬，估计一季度红利11.3亿—12亿元，同比伸长20%—28%；利尔化学、金奥博估计净利润同比伸长赶上100%；利民股份估计竣工扭亏为盈。

　　电子及电力筑设行业有6家公司一季度事迹预报显示净利润同比伸长。除表，胜宏科技仰仗研发技能上风、创造技能上风和品德技能上风，驱动公司高价格量产物的订单界限急速上升，红利才气进一步加强，估计一季度红利7.8亿元至9.8亿元，同比伸长272%至367%；广合科技、海陆重工、金雷股份估计净利润同比伸长赶上50%。

　　汽车行业有3家公司一季度事迹预报显示净利润同比伸长。除比亚迪表，双林股份估计一季度红利1.5亿元至1.8亿元，同比伸长93%至132%；涛涛车业估计一季度红利0.75亿元0.88亿元，同比伸长47%至72%。

　　农林牧渔行业有3家公司一季度事迹预报显示净利润同比伸长。除表，新生机正在生猪养殖营业上，于2024年完工了多条场线的防疫改造，同时狠抓坐褥处置与冬春季防疫管事，使一季度养殖本钱竣工同环比双降，估计一季度红利4.3亿—5亿元，竣工扭亏为盈；晨曦生物植提类营业接连发力，是公司事迹的“基石”，棉籽类合联产物随豆油、豆粕等大宗商品德情慢慢回暖，棉籽类营业较上年同期竣工扭亏为盈，估计一季度红利0.9亿元至1.2亿元，同比伸长133%至210%。